Поливать или не поливать? Если для вас этот вопрос уже неактуален и принципиальное решение о приобретении оросительной техники к следующему сезону принято, сей­час самое время переходить к решительным действиям. Ранее нами были представлены этапы проектирования и строительства оросительной сети. Они являются наиболее сложными, длительными и, как правило, самыми затратны­ми (вложения составляют от 60 до 70 процентов стоимости всей системы орошения).

Теперь, чтобы начать полив, нам нужно разместить дожде­вальные машины (в местах, где мы вывели гидранты) и насосную станцию (на берегу водоема). Эти работы ведутся параллельно.

 

Размещение насосов

 

Первый этап: подготовка пло­щадки под насосы. Очень важным моментом является грамотное размещение площадки относи­тельно уровня поверхности водо­ема. Вода в течение сезона может опускаться и подниматься, поэто­му нужно опираться на данные за несколько лет и учитывать высо­ту максимального подъема. Пло­щадка не должна располагаться слишком низко, чтобы ее не смы­ло весенним половодьем. С дру­гой стороны, и слишком большая высота неприемлема, так как это ведет к ощутимым потерям при всасывании воды (это и падение КПД, и увеличения затрат на то­пливо или электричество).

После заливки бетонного ос­нования переходим к изготов­лению напорной гарнитуры для насосной станции. Важными ее элементами являются: виброком­пенсатор, обратный клапан, рас­ходомер, задвижка. Вокруг обрат­ного клапана делаем байпас - для того чтобы заполнять водозабор­ную гарнитуру.

Следующий этап: размещение насосных станций и соединение их с трубопроводом. 

Делаем подъезд к насосным станциям. Отсыпаем спуск щебнем.

Другая бригада в это время вы­полняет сборку дождевальных ма­шин.

Выгружаем из контейнеров упакованные части установок и размещаем их на площадке таким образом, чтобы обеспечить макси­мально удобную логистику - для повышения скорости сборки.

Бригада делится на отдельные звенья, которые выполняют одина­ковые операции на всем протяже­нии сборки установок.

Одно звено собирает башни для дождевальных машин.

Выгружаем из контейнеров упакованные части установок и размещаем их на площадке таким образом, чтобы обеспечить максимально удобную логистику - для повышения  скорости сборки.

Бригада делится на отдельные звенья, которые выполняют одинаковые операции на  всем протяжении сборки установок.

Одно звено собирает башни для дождевальных машин.

Другое занимается сборкой пролетов установки. Размещаем на площадке все трубы (которые требуются для сборки одной уста­новки) попролетно. Далее начина­ем сборку на земле, то есть про­изводим все те работы, которые можно выполнить без участия подъемных механизмов. Соединяем между собой трубы пролетов, прокладываем кабель по пролету.

Полностью закончив начальный этап сборки первых трех пролетов, начинаем их поднимать и вести завершающие работы.

Параллельно  отправляем  со-бранную  центральную  башню  в поле,  где  производим ее  монтаж на  уже  готовое,  залитое  под  нее, бетонное основание.

В поле начинаем выстраивать пролеты от центрального основа­ния, соединяя их между собой.

На  площадке  собираем  и  вывозим в поле оставшиеся пролеты дождевальной машины.

Полностью собранную установ­ку выравниваем в одну прямую линию и настраиваем все системы дождевальной машины. Произво­дим первый запуск установки без воды. Машина делает первый про­ход полностью и накатывает так называемую сухую колею. Эта опе­рация требуется для стабильной работы дождевальной установки.

После того, как установка успешно завершила свой первый проход, запускаем ее с водой и вы­полняем завершающие операции по настройке стабильной работы всей системы.

8-910-395-27-89
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Ноябрь 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30