Активное обновление парка почвообрабатывающей техники стало позитивной тенденцией последних лет. Лизинговые программы и кредитные продукты способствовали тому, что агропредприятия старались закупать комбайны и тракторы, а также комплектующие к ним: ведь иначе растениеводство не будет рентабельным. В первые вынужденно нерабочие недели дилерские центры сельхозмашин закрылись, оставив лишь онлайн-продажи, и это заставило экспертов невольно задуматься: что ждет участников отрасли в ближайшем будущем?Отечественная техника неплохо зарекомендовала себя — производители учитывают и пожелания аграриев.
Не тем курсом
В Ассоциации дилеров сельхозтехники АСХОД провели опрос, по результатам которого сделан неутешительный вывод: спрос будет снижаться. Во всяком случае, так считают 84 процента респондентов. Большая часть приверженцев такой точки зрения объяснили сложности валютным курсом, который теперь невыгоден российским аграриям, закупавшим технику зарубежных производителей — цены на нее выросли.
Кроме того, по мнению предпринимателей-дилеров, пандемия и связанные с ней ограничения, несмотря на все возможности торговать онлайн, все же вносят серьезные коррективы в деятельность отрасли. Логистическая система терпит преобразования, а поставки из-за рубежа тех же запчастей хоть и идут, но зачастую с нарушениями сроков. Европейские и китайские заводы были вынуждены прервать работу из-за коронавируса, а это значит, что поставки так или иначе сдвигаются. Что такое «отложенная» машина в сезон полевых работ, никому объяснять не надо.
Даже те агрокомпании, которые прекрасно чувствовали себя до пандемии и продолжают активно работать сейчас, по словам экспертов, могут поменять планы на обновление автопарка. У сельхозпроизводителя все зависит от будущего урожая: удастся добиться хороших объемов и качества — можно будет вести разговор о развитии. Раньше агробизнес старался воспользоваться кредитными продуктами, сегодня — когда нагрузка на банки и без этого выросла — селяне с займами не спешат.Подготовиться к посевной российские аграрии успели еще минувшей осенью, по максимуму закупив технику, запасные части и рочее
Впрочем, есть и позитивные моменты. Подготовиться к весенней посевной российские аграрии успели еще минувшей осенью, по максимуму закупив почвообрабатывающую технику, запасные части и прочее. Большинство вышло в поле, даже не задумываясь о проблемах машиностроительного кластера. Кроме того, значительная часть сельхозпроизводителей перешли на отечественную технику, а российские заводы, как известно, еще ни на день не остановили свои станки и конвейеры.
При этом некоторые российские подразделения иностранных производителей сельхозтехники продолжили работать, а это значит, что такие зарубежные инвесторы в период пандемии даже выиграли — они остались в немногочисленной группе участников рынка, которых пока кризисные тенденции не коснулись.
Кризис как возможность
Любопытно, что российские компании, даже небольшие, в этой непростой ситуации нашли для себя существенные плюсы. Белгородские производители сельскохозяйственной техники чувствуют себя весьма уверенно. Они напоминают, что даже если компания и пользуется какими-либо импортными комплектующими для машин, то их процент после нескольких лет стратегии импортозамещения минимален, а запас позволяет продержаться на плаву еще несколько месяцев. К тому же продолжает действовать госпрограмма по поддержке отрасли: ее финансирование из федерального бюджета было запланировано в сумме семи миллиардов рублей, при этом в правительстве, несмотря на сложности, обещают увеличить денежную помощь.
Однако сами владельцы машиностроительных предприятий говорят о другом. Те, кто изначально не стал впадать в зависимость от импорта, а наоборот — продвигал продукцию на внешние рынки, сегодня оказался на коне.
— Нам вся эта ситуация с ростом курса иностранной валюты и прочим даже, можно сказать, выгодна, — отмечает генеральный директор белгородского завода «Белагромаш-Сервис» Артем Рязанов.
Это предприятие поднимал его отец. В начале двухтысячных перепрофилировал умирающий завод и стал выпускать первую сельскохозяйственную технику. Теперь десятки видов дисковых борон, культиваторы, мультировщики, прицепы для перевозки рулонов, посевные комплексы, лущильники, измельчители сидератов и древесных отходов продаются не только в различных российских регионах, но и за рубежом.
На предприятии действует свое конструкторское бюро, и в зависимости от спроса на заводе проектируют и выпускают нужную продукцию. Сейчас здесь сделали ставку на энергосберегающие машины, которые будут не просто выполнять традиционные технологические процессы, но и позаботятся о плодородии почв.
— Спрос на нашу технику растет, и пока никаких негативных проявлений кризиса, вызванного пандемией, мы не заметили, — добавляет Рязанов. — Конечно, страдают те, кто пользовался импортными запчастями, но у нас — вообще все свое. Более того, сейчас мы готовы посмотреть, чем можно заменить какие-то запчасти, которые нужны производителям, но пока недоступны. Всем говорим: обращайтесь, мы можем помочь.
По словам Рязанова, в этой ситуации надо не жаловаться, не требовать поддержки, а смотреть, как можно использовать открывшиеся возможности. К примеру, сам он теперь ищет новые рынки сбыта и не скромничает.
— Наша техника востребована, выигрывает у зарубежной не только по цене, но и по качеству. Это нам говорят те, кто приобретает ее и не только в России, — подчеркивает Рязанов. — Но всегда следует стремиться к большему. Какая господдержка еще нужна? Да, пожалуй, всего достаточно.
Своя ниша
Производители почвообрабатывающей сельхозтехники сегодня сходятся в одном: уйдут с рынка — если уже этого не сделали — лишь те, кто собирал из импортных запчастей новые машины и продавал их, особо не задумываясь о будущем. Опыт показывает, что сильные конструкторские бюро вместе с собственными производственными линиями и четкой работой на заказ позволяют не просто выдержать кризисные удары. Такие предприятия развиваются, образуя собственную нишу в отрасли, требующей разноплановых решений.Уйдут с рынка те, кто собирал из импортных запчастей новые машины и продавал их, не задумываясь о будущем
Тогда на машины с огромными колесами с интересом смотрели в основном белгородцы. Теперь же, когда об урожайности сельхозкультур задумывается все больше аграриев, понимающих, что потепление климата не сулит традиционному земледелию успеха, число приверженцев принципов биологизации земледелия растет. А значит, и потенциальных покупателей валуйской техники будет все больше. Главное для завода — предложить то, что нужно клиенту.
То же самое отмечают и на предприятии «Осколсельмаш». Здесь тоже собственные конструкторы, которых легко можно назвать Кулибиными нового поколения. И их интересы простираются далеко за пределы сельского хозяйства.
— Нам «Осколсельмаш» здорово помог, — рассказывает руководитель лесхоза Новооскольского района Василий Катюков. — У нас программа «Зеленая столица» — надо высаживать сеянцы, а специальные машины для этого такие старые, помню их еще в начале своей работы в лесхозе, а я тут — десятки лет.
Так называемые сажалки Чашкина требуют обновления, однако, как отмечает Катюков, на рынке купить их — проблема. Продаются более сложные тяжелые машины.
— Они используются там, где идут массовые рубки леса, и высаживают новые деревья, так сказать, по пням, — поясняет Катюков. — Нам же такие не нужны. Нам бы просто облегчить труд работников, которые высаживают сеянцы мечом Колесова — это трудозатратно, долго и не всегда качественно. И вот мы пришли на завод, объяснили проблему. Там предложили: «Привозите нам свою старую машину, мы посмотрим». И в результате сделали сажалку даже немного лучше, чем те, что производились еще в советское время.
В самом «Осколсельмаше» комментировать производство необычной техники не стали, как и принципы выживания в кризис, отметив, что в любые времена «надо работать, а не жаловаться или ждать, кто поможет производству». Что ж, достойная позиция.
