Сбор лука в Шаньдуне и Хэнани обычно подходит к концу в середине июня, но в этом году он продолжится до конца месяца, сообщает портал Potatoes News. В текущем сезоне общая площадь плантации красного лука увеличилась, а желтого лука – сократилась. Один экспортер из провинции Шаньдун недавно рассказал об условиях в районах производства лука и на экспортном рынке.
«Внутренний рынок лука перенасыщен, так как поставки из разных производственных зон поступают одновременно. Размер и качество лука разнообразны. Рынок оживленный. Текущая закупочная цена 8-сантиметрового лука составляет около 0,75-0,80 юаня [0,11-0,12 доллара США] за 0,5 кг, закупочная цена красного лука – 0,35-0,40 юаня [0,05-0,06 доллара США] за 0,5 кг».
«Урожай в Ганьсу должен закончиться в конце июня. Этот лук создаст серьезную конкуренцию продукции, поступающей из хранилищ. Кроме того, немного сократилась общая площадь плантаций желтого лука, который является основным продуктом для экспортного рынка. Хотя некоторые трейдеры с оптимизмом смотрят на рыночные условия для желтого лука, высокие сборы за доставку создают серьезное препятствие для экспорта лука, и это заставляет трейдеров неохотно покупать», — пояснил экспортер лука.
Текущая цена на очищенный лук из Циндао составляет около 650 долларов США за тонну, что намного ниже, чем несколько месяцев назад. «Низкая цена на лук улучшает их конкурентную позицию на рынке, и поскольку экспорт лука был приостановлен около года, за последние несколько недель у нас было довольно много запросов от зарубежных клиентов», — сказал экспортер лука.
«Стоимость желтого лука довольно низкая, а стоимость доставки с прошлого года росла, поэтому многие экспортеры лука прекратили экспортировать лук. «Мы по-прежнему отправляли небольшой объем очищенного лука в Англию и на другие европейские рынки, но это также прекратилось, потому что стоимость доставки просто стала слишком высокой», — сказал экспортер лука. «Текущая стоимость доставки из Циндао в Европу составляет 8 500–9 000 за контейнер. Несмотря на то, что транспортные расходы снижаются, пока они слишком высоки, чтобы экспорт стал прибыльным».
